?2010年1月全國自主考試(電子商務與現(xiàn)代物流)真題

2010年1月全國自主考試(電子商務與現(xiàn)代物流)真題及答案解析

2010年1月全國自主考試(電子商務與現(xiàn)代物流)真題及答案，電子商務與現(xiàn)代物流真題

一、單項選擇題(本大題共30小題，每小題1分，共30分)

1.電子商務的最大信息載體是( )

A.物流配送信息系統(tǒng)
B.因特網(wǎng)
C.報紙
D.平面媒體

2.因特網(wǎng)下列哪兩種網(wǎng)絡組成?( )

A.電子商務商流和信息流網(wǎng)絡、配送網(wǎng)絡
B.Internet、增值網(wǎng)
C.客戶網(wǎng)絡、物流網(wǎng)絡
D.電子商務商流網(wǎng)絡、信息流網(wǎng)絡

3.FedEx公司參與電子商務的主要身份是( )

A.第三方物流企業(yè)
B.銷售企業(yè)
C.制造企業(yè)
D.網(wǎng)站經(jīng)營者

4.由買方、銷售者或流通企業(yè)組織的物流叫做( )

A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流

5.以下對供應鏈的理解你認為更為確切的一項是( )

A.物流與供應鏈是一回事
B.供應鏈是相關企業(yè)業(yè)務、資源的集成和一體化
C.供應鏈概念只是物流概念的擴展
D.物流概念只是供應鏈概念的擴展

6.“物流是與需求、設計、資源供給與維護有關，以支持目標、計劃及運作的科學、管理、工程及技術活動的藝術”這種觀點來自美國的哪一個物流派別?( )

A.管理派
B.工程派
C.軍事派
D.企業(yè)派

7.以下不屬于傳統(tǒng)儲運企業(yè)尋求發(fā)展的方式的是( )

A.擴大物流基礎設施、網(wǎng)點、固定資產(chǎn)
B.進行同行業(yè)兼并、合作
C.開發(fā)物流增值服務，提升物流服務層次
D.進行物流系統(tǒng)全面運作、管理和控制

8.物流網(wǎng)絡中有一種形式是直送形式，這種形式的特點是( )

A.效率高
B.環(huán)節(jié)少
C.配送成本高
D.所需配送車輛多

9.倉庫作業(yè)管理的核心部分是( )

A.倉庫作業(yè)過程的管理
B.商品入庫管理
C.商品出庫作業(yè)管理
D.商品保管作業(yè)

10.需求是任何一個庫存系統(tǒng)的首要構成部分，需求分為相關需求和獨立需求，這兩者的數(shù)量是如何來確定的( )

A.前者不需預測，后者需預測
B.前者需預測，后者不需預測
C.兩者都不需預測
D.兩者都需預測

11.ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A、B、C三類。其中B類庫存品其年耗用金額占總庫存金額的( )

A.5%～10%
B.10%～15%
C.15%～20%
D.20%～25%

12.如果容載利用系數(shù)為0.9526，則表明庫房( )

A.載重量未被充分利用的比值是4.74%
B.高度未被充分利用的比值是4.74%
C.載重量未被充分利用的比值是4.98%
D.高度未被充分利用的比值是4.98%

13.在下列情況下，當事人一方要求解除保管合同時，可以免除責任的是( )

A.當事人一方發(fā)生經(jīng)營性虧損
B.由于不可抗力原因無法履約
C.保管方倉容緊張無法履約
D.存貨方貨源落空，無貨可存

14.以下關于現(xiàn)代化運輸方式的描述中論述正確的是( )

A.鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是載重量最大，而投資大，周期長
B.公路運輸不具備靈活機動的“門到門”運輸
C.水路運輸建設投資小、通過能力大，不受自然條件的限制
D.管道運輸輸送能力大，連續(xù)性強，占地少，適應性強

15.以下關于各商品運輸方式的論述，正確的是( )

A.鐵路運輸中的整車運輸僅指商品重量需要30噸或以上的貨車運輸?shù)蔫F路運輸方式
B.公路運輸中的零擔運輸指一次托運的商品不超過3噸，一件體積不小于0.02立方米
C.水路運輸中的整批運輸是指一張運單的商品達30噸或體積達34立方米
D.航空運輸發(fā)運商品的重量單件不超過120公斤，體積不超過0.4立方米

16.以下關于汽車貨物計費重量確定，不正確的是( )

A.整車貨物以噸為單位
B.零擔貨物以1公斤為單位，不足1公斤進為1公斤
C.整車運輸輕泡貨物裝載的長、寬、高不得超過有關部門規(guī)定，以車輛標記噸位計算
D.零擔運輸?shù)妮p泡貨物以最大單件體積計算，每立方米折算250公斤計重

17.商品運輸?shù)陌踩芾矸结樖? )

A.以防為主
B.安全第一
C.降低風險
D.明確責任

18.在下列配送形式中，配送成本最高的是( )

A.即時
B.定時
C.定時定量
D.定時定路線

19.“以提高經(jīng)濟效益為目標，由幾個配送企業(yè)聯(lián)合起來集小量為大量，共同利用同一配送設施或配送車輛進行配送的方式”是( )

A.聯(lián)合配送
B.專業(yè)配送
C.共同配送
D.集體配送

20.以下是按配送的時間和數(shù)量對配送進行劃分的是( )

A.即時配送
B.獨立配送
C.集團配送
D.成套配套配送

21.以下關于配送中心總體設計基本要求的論述，正確的是( ) 

A.平面布局要符合配送中心的作業(yè)流程，方便各項作業(yè)，有利于提高作業(yè)水平
B.盡可能減少入庫貨物及倉儲人員的運動時間，以提高工作效率
C.建筑物的布置要盡量利用垂直空間，減少土方工程量
D.車輛宜同車道，忌分道，提高利用率

22.以下關于配送中心汽車裝卸場地布置形式的論述，不正確的是( )

A.汽車裝卸場地布置形式有兩種，即分散式和集中式
B.一般分散式布置適用于進出貨物不頻繁的大中型庫房、危險品庫房等
C.冷庫的裝卸場地需采用分散式布置，以避免貨物的混雜和竄味
D.大中型自動化立體倉庫為減少堆垛機的配置通常采用集中式布置

23.以下關于配送中心庫內(nèi)鐵路專用線的論述，不正確的是( )

A.鐵路年運量大于10萬噸
B.運輸距離大于30公里
C.滿足接軌條件，且具有車源供應
D.年發(fā)運量大于6萬噸

24.以下關于庫內(nèi)道路路面選擇的論述，正確的是( )

A.庫內(nèi)路面的選擇應結合使用要求，根據(jù)當?shù)刂凡牧?、氣候、路面養(yǎng)護等進行
B.叉車行使的路面不必選擇水泥混凝土、瀝青混凝土或整齊石塊的路面
C.在濕熱地區(qū)，宜采用瀝青混凝土、瀝青碎石、瀝青表面處理的路面
D.汽車行駛的路面宜選用1級或2級路面

25.以下關于物流成本分類的論述，不正確的是( )

A.按物流的范圍分為供應物流費、企業(yè)內(nèi)物流費、銷售物流費、回收物流費和廢棄物流費等五類
B.按支付形態(tài)分為本企業(yè)支付的物流費和其他企業(yè)支付的物流費
C.按物流的功能分物品流通費、信息流通費和物流管理費
D.按發(fā)生的階段分為交易前物流費、交易中物流費和售后物流費

26.物流成本交替損益的特性是指( )

A.物流各項要素成本之間交替上升
B.物流各項要素成本之間交替下降
C.物流各項要素成本之間相互影響
D.物流總成本隨某項成本變化而變化

27.關于企業(yè)經(jīng)營大系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的論述，錯誤的是( )

A.物流系統(tǒng)決定企業(yè)經(jīng)營大系統(tǒng)的目標
B.物流系統(tǒng)是企業(yè)經(jīng)營大系統(tǒng)的分系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)是企業(yè)經(jīng)營大系統(tǒng)的構成要素
D.物流系統(tǒng)的目標是實現(xiàn)自身的合理化

28.活鮮食品體內(nèi)氧化還原酶的活性與溫度有關，其活性最強時溫度范圍為( )

A.10℃～20℃
B.20℃～30℃
C.25℃～35℃
D.30℃～40℃

29.1980年12月，國際輻射食品衛(wèi)生專家聯(lián)系委員會表示，射線照射的食品，不需要進行毒理試驗的經(jīng)劑量須低于( )

A.10⁴J/kg
B.10³J/kg
C.10⁵J/kg
D.5×10⁴J/kg

30.引起蛋白質(zhì)商品腐敗變質(zhì)的微生物通常是( )

A.霉菌
B.細菌
C.酵母菌
D.其他菌

二、填空題(本大題共10空，每空1分，共10分)

1.根據(jù)威廉姆森的理論，可以將物流系統(tǒng)的治理結構分為：________、三邊治理、雙邊治理和________。

2.在鐵路運輸中根據(jù)運輸商品的數(shù)量、體積、性能等，可分為：整車運輸、________和　________三種。

3.配送中心庫存管理的任務主要體現(xiàn)在兩個方面：一是：________，二是________。

4.________和________是常用的兩種用于確定配送路線的方法。

5.物流成本是在物流過程中所耗費的________和________的貨幣表現(xiàn)。

三、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）

1.簡述物流系統(tǒng)要素之間存在的沖突。

2.簡述物流組織網(wǎng)絡化的好處。

3.簡述區(qū)分配送與直送兩種配送方式的成本分歧法的原理。

4.簡述配送中心總體設計的一般步驟。

5.簡述物流成本在物流管理中的作用。

四、計算題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)

1.現(xiàn)由A₁、A₂、A₃三所加工廠向B₁、B₂、B₃、B₄四個銷售點供應商品，各加工廠的供應量、銷售點的需求量、以及從加工廠到銷售點的單位(包括設備交通)費用如表1所示，問如何安排可使總費用最小？

2.某電子商務企業(yè)每年需要購買某商品2500套，每套單價為200元，該商品的訂貨量為300套，每套延期交貨成本為30元，年儲存成本為單價的15%，前置時間為10天。前置時間內(nèi)的需求如表2所示。問：應保持多少保險存貨?訂貨點為多少？

五、論述題(本大題共2小題，每小題9分，共18分)

1.如何理解物流企業(yè)的物流服務質(zhì)量評價指標，并談談如何提高其服務質(zhì)量水平？

2.目前國內(nèi)電子商務配送需求與供給之間的差距主要體現(xiàn)在哪些方面？請加以闡述。