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?2013年1月全國(guó)自主考試(電子商務(wù)與現(xiàn)代物流)真題

自考 責(zé)任編輯:彭雅倩 2019-06-30

摘要:2013年1月全國(guó)自主考試(電子商務(wù)與現(xiàn)代物流)真題及答案,電子商務(wù)與現(xiàn)代物流真題

2013年1月全國(guó)自主考試(電子商務(wù)與現(xiàn)代物流)真題及答案解析

2013年1月全國(guó)自主考試(電子商務(wù)與現(xiàn)代物流)真題及答案,電子商務(wù)與現(xiàn)代物流真題

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30小題,每小題1分,共30分)

1.達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的交易量最高,或交易量門檻最高的是

A.商流
B.信息流
C.資金流
D.物流

2.包裝按照功能細(xì)分,可以分為工業(yè)包裝、銷售包裝和

A.加工包裝
B.生產(chǎn)包裝
C.運(yùn)輸包裝
D.物流包裝

3.Dell公司的直銷(Build-To-Order)可以分為三個(gè)階段8個(gè)步驟,其中第一步是

A.配件準(zhǔn)備
B.預(yù)生產(chǎn)
C.訂貨處理
D.裝配

4.美國(guó)亞馬遜電子商務(wù)公司為降低物流成本所采取的對(duì)策不包括

A.提高配送中心的運(yùn)作效率
B.降低庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
C.控制庫(kù)存數(shù)量
D.保持極低的退貨率

5.成立于2001年,對(duì)中國(guó)物流理論和實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo),并組織對(duì)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂的中國(guó)物流管理方面的協(xié)會(huì)是

A.中國(guó)采購(gòu)與運(yùn)輸協(xié)會(huì)
B.中國(guó)物流管理聯(lián)合會(huì)
C.中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
D.中國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)

6.根據(jù)中國(guó)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于物流與配送的差別,下面錯(cuò)誤的是

A.物流輻射范圍大,配送輻射范圍小
B.物流在上游,配送在下游
C.物流是配送的縮影,配送包括的所有作業(yè)物流都有
D.物流處理的是少品種、大批量、少批次,配送則相反

7.任何物流系統(tǒng)都包括7要素,它們是流體、載體、流向、流量和

A.流程、流速、流效
B.流程、流速、流率
C.流程、流率、流轉(zhuǎn)
D.流程、流轉(zhuǎn)、流效

8.物流系統(tǒng)要素目標(biāo)之間存在沖突,如:為追求儲(chǔ)存費(fèi)用最小,采取降低每次進(jìn)貨量、增加進(jìn)貨次數(shù),則可能導(dǎo)致的結(jié)果是

A.緊急進(jìn)貨增加
B.送貨更加集中
C.儲(chǔ)存地點(diǎn)過(guò)于集中
D.交貨期更加集中

9.在物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)中,稱為一體化治理的是

A.多邊治理
B.三邊治理
C.雙邊治理
D.單邊治理

10.物流系統(tǒng)的層次可以分為4個(gè)層次,包括上級(jí)系統(tǒng)、同級(jí)系統(tǒng)、下級(jí)系統(tǒng)和

A.本級(jí)系統(tǒng)
B.集成系統(tǒng)
C.頂級(jí)系統(tǒng)
D.基礎(chǔ)系統(tǒng)

11.物流服務(wù)業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)中,屬于交易中具體指標(biāo)的是

A.查詢答復(fù)期
B.索賠率
C.庫(kù)存可供率
D.產(chǎn)品替代率

12.物流要素集成的結(jié)果可以歸納為幾種形式,其中建立供應(yīng)鏈的方式就是

A.建立戰(zhàn)略聯(lián)盟
B.要素一體化
C.資源共享
D.市場(chǎng)化

13.物流反應(yīng)快速化的方法主要有4種,不包含

A.加快運(yùn)輸速度
B.物流系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì)
C.物流作業(yè)流程優(yōu)化
D.外包給第三方單獨(dú)進(jìn)行物流作業(yè)

14.化工危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)屬于

A.普通倉(cāng)庫(kù)
B.專用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.通用倉(cāng)庫(kù)

15.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展經(jīng)歷了5個(gè)階段,最初的第一階段是

A.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段
B.人工倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段
C.機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段
D.集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段

16.使用最廣、最通用的一種立體倉(cāng)庫(kù)形式是

A.單元貨格式
B.貫通式
C.垂直循環(huán)式
D.水平循環(huán)式

17.庫(kù)存總成本包括購(gòu)進(jìn)成本、儲(chǔ)存成本(庫(kù)存持有成本)、缺貨成本以及

A.稅費(fèi)
B.搬運(yùn)/裝卸成本
C.訂購(gòu)成本
D.守衛(wèi)成本

18.ABC庫(kù)存分類管理法中,C類庫(kù)存品是

A.金額占總庫(kù)存金額的5%~10%,品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的60%~65%
B.金額占總庫(kù)存金額的10%~15%,品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的40%~60%
C.金額占總庫(kù)存金額的15%~20%,品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的30%~40%
D.金額占總庫(kù)存金額的20%~35%,品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的20%~30%

19.現(xiàn)代化運(yùn)輸5種方式中,屬于點(diǎn)上運(yùn)輸?shù)氖?/p>

A.鐵路、水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

20.現(xiàn)代化運(yùn)輸5種方式特征比較中,固定成本最小的是

A.鐵路、水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

21.一批商品本來(lái)可以一次直接運(yùn)達(dá)目的地,但由于組織工作的失誤,而使商品在中途停卸,又重復(fù)裝運(yùn)的不合理現(xiàn)象,這叫

A.重復(fù)運(yùn)輸
B.無(wú)效運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸

22.商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中的基本險(xiǎn),不包括

A.遭受盜竊的損失
B.火災(zāi)、爆炸、雷電、洪水所造成的損失
C.船舶擱淺、觸礁所造成的損失
D.火車車輛傾覆、出軌所造成的損失

23.配送運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具是

A.自行車
B.汽車
C.輪船
D.飛機(jī)

24.確定配送中心的數(shù)量時(shí)主要考慮物流費(fèi)用、配送服務(wù)水平和

A.單個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模
B.運(yùn)輸條件
C.貨物分布和數(shù)量
D.用地條件

25.物流活動(dòng)過(guò)程建立在4個(gè)層次上,其中側(cè)重于信息支持,以期開(kāi)發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略的是

A.交易系統(tǒng)
B.管理控制
C.決策分析
D.制定戰(zhàn)略計(jì)劃

26.信息系統(tǒng)規(guī)劃方案報(bào)告中,可行性分析包括經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性和

A.組織可行性
B.實(shí)施可行性
C.社會(huì)可行性
D.目標(biāo)可行性

27.物流服務(wù)與成本的四種關(guān)系中,大部分企業(yè)普遍存在和公認(rèn)的關(guān)系是

A.在物流服務(wù)水平一定的情況下,降低物流成本
B.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí),增加了物流成本
C.在物流成本一定的情況下,提高了物流服務(wù)水平
D.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)降低了物流成本

28.以下關(guān)于物流成本管理上存在的問(wèn)題的敘述,錯(cuò)誤的是

A.物流成本有獨(dú)立的會(huì)計(jì)科目
B.物流成本計(jì)算是不完整的、不全面的
C.物流成本范圍的邊緣是不清的、難以掌握和比較
D.無(wú)法掌握和控制的物流成本很多

29.物流服務(wù)質(zhì)量包括物流工程質(zhì)量、物流工作質(zhì)量和

A.物流信息質(zhì)量
B.物流技術(shù)質(zhì)量
C.物流時(shí)間質(zhì)量
D.物流速度質(zhì)量

30.商品在物流過(guò)程中的質(zhì)量劣度,屬于化學(xué)變化的是

A.霉變、腐敗
B.后熟、發(fā)芽
C.成熟、自溶
D.分解、氧化

二、填空題(本大題共8小題,每空1分,共10分)

1.我國(guó)的電子商務(wù)物流體系有共用模式、自建或外包模式和__________。

2.物流系統(tǒng)要素之間存在沖突,__________是物流系統(tǒng)形成的關(guān)鍵。

3.組織成網(wǎng)絡(luò)的物流要素所發(fā)揮的功能遠(yuǎn)大于孤立的要素所發(fā)揮的功能,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)具有__________。

4.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程由商品入庫(kù)、__________、商品出庫(kù)3大作業(yè)組成。

5.利用商品的生產(chǎn)地和銷售地的地理分布和交通路線示意圖,采用圖解的形式規(guī)劃商品的運(yùn)輸方案,以求得商品運(yùn)輸噸公里最小的方法叫__________。

6.物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的步驟包括系統(tǒng)規(guī)劃、__________、__________系統(tǒng)實(shí)施和系統(tǒng)運(yùn)行與評(píng)價(jià)。

7.物流管理的任務(wù):在服務(wù)與__________間尋找平衡。

8.物流服務(wù)構(gòu)成要素中,商品利用可能性保證包括__________、輸送保證和__________。

三、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)

1.電子商務(wù)物流服務(wù)中的增值服務(wù)包括哪幾層含義和內(nèi)容?

2.按物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)劃分,物流產(chǎn)業(yè)可以分為哪些?

3.簡(jiǎn)述企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)方案的選擇。

4.簡(jiǎn)述組織商品合理運(yùn)輸?shù)耐緩健?/p>

5.簡(jiǎn)述企業(yè)物流服務(wù)管理的流程。

四、計(jì)算題(本大題共2小題,每小題6分,共12分)

1.某電子商務(wù)企業(yè)每年需購(gòu)進(jìn)某種商品2000件。已知該商品的單位購(gòu)進(jìn)成本為50元,訂購(gòu)成本25元,儲(chǔ)存成本為5元,求經(jīng)濟(jì)批量、年庫(kù)存總成本和年訂購(gòu)次數(shù)。

2.某企業(yè)計(jì)劃在情人節(jié)期間銷售鮮花,該企業(yè)購(gòu)進(jìn)一束鮮花需要支付15元,鮮花的銷售價(jià)格為40元,訂購(gòu)成本可忽略不計(jì),而未售出的鮮花必須扔掉。節(jié)日期間,鮮花每天的需求量分布如表所示。問(wèn):該企業(yè)每天應(yīng)訂購(gòu)多少鮮花才能獲利最大?

五、論述題(本大題共2小題,每小題9分,共18分)

1.論述配送中心庫(kù)存管理的任務(wù)和影響因素。

2.物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查包括哪些內(nèi)容?

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