?2010年1月全國(guó)自主考試(國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題

2010年1月全國(guó)自主考試(國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題及答案解析

2010年1月全國(guó)自主考試(國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題及答案，國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真題

一、單項(xiàng)選擇題

(本大題共18小題,每小題1分,共18分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。

1.船舶艙內(nèi)及甲板上有固定覆蓋物的艙面建筑的所有內(nèi)部空間的總和稱為

A.注冊(cè)凈噸
B.注冊(cè)總噸
C.實(shí)際排水量噸位
D.重排水量噸位

2.被公認(rèn)為最具有發(fā)展前途的一種機(jī)車(chē)是

A.蒸汽機(jī)車(chē)
B.內(nèi)燃機(jī)車(chē)
C.電力機(jī)車(chē)
D.太陽(yáng)能機(jī)車(chē)

3.保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通過(guò)所必須的橫斷面的最小尺寸稱為

A.機(jī)車(chē)車(chē)輛限界
B.建筑接近限界
C.鐵路限界
D.鐵路軌距

4.如果海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TOORDER”字樣表明該提單

A.不可轉(zhuǎn)讓
B.經(jīng)背書(shū)后，可以轉(zhuǎn)讓
C.不經(jīng)背書(shū)，可以轉(zhuǎn)讓
D.任何持有人均可提貨

5.貴重物品和鮮活易腐商品最適宜采取

A.鐵路運(yùn)輸
B.海洋運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸

6.有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約中，最基本的是

A.《倫敦公約》
B.《海牙公約》
C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D.《華沙公約》

7.世界主要海運(yùn)國(guó)家廣泛采用的救助合同格式是

A.雇用性救助合同格式
B.《1989年救助公約》標(biāo)準(zhǔn)格式
C.勞氏救助合同標(biāo)準(zhǔn)格式
D.《柏林公約》標(biāo)準(zhǔn)格式

8.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司在指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表中對(duì)某些易損貨物規(guī)定了

A.相對(duì)免賠率
B.絕對(duì)免賠率
C.固定免賠率
D.浮動(dòng)免賠率

9.船舶在載貨載客達(dá)到最高載重線時(shí)，表示船舶所能承載的最大限度的重量是

A.重排水量噸位
B.實(shí)際排水量噸位
C.空船排水量
D.輕排水量噸位

10.具有“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)的運(yùn)輸方式是

A.國(guó)際郵政運(yùn)輸
B.管道運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

11.從保險(xiǎn)的職能來(lái)看，保險(xiǎn)區(qū)別于其他補(bǔ)償損失方法的根本標(biāo)志是

A.投資職能
B.分?jǐn)偮毮?br/>C.救濟(jì)職能
D.融資職能

12.目前國(guó)際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則是

A.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則
B.北京理算規(guī)則
C.海牙規(guī)則
D.維斯比規(guī)則

13.艙面險(xiǎn)屬于

A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)

14.誠(chéng)信原則起源于

A.紐約
B.羅馬
C.倫敦
D.巴黎

15.有一批包裝食品投保了水漬險(xiǎn)，在運(yùn)輸途中遭受海水浸濕，導(dǎo)致食物霉變，此損失的原因關(guān)系為

A.前因后因均為保單除外風(fēng)險(xiǎn)
B.前因不屬于承保風(fēng)險(xiǎn)，后因?qū)儆诔斜ｏL(fēng)險(xiǎn)
C.前因后因都是保單承保風(fēng)險(xiǎn)
D.前因?qū)俪斜ｏL(fēng)險(xiǎn)，后因不屬于承保風(fēng)險(xiǎn)

16.被稱為海上保險(xiǎn)萌芽的是

A.共同海損的分?jǐn)傇瓌t
B.船舶抵押借款
C.火災(zāi)保險(xiǎn)
D.單獨(dú)海損

17.代位追償和重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)偟淖罡疽罁?jù)是

A.可保利益原則
B.最大誠(chéng)信原則
C.近因原則
D.補(bǔ)償原則

18.海運(yùn)貨物附加險(xiǎn)中，保險(xiǎn)金額與基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額分開(kāi)，而且另行載明，另行收費(fèi)，發(fā)生損失時(shí)兩保額不能相互串用的是

A.艙面險(xiǎn)
B.拒收險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

二、多項(xiàng)選擇題

(本大題共10小題，每小題1分，共10分) 在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。

11.干貨船按船舶特征和主要用途分為

A.散裝貨船
B.木材船
C.冷藏船
D.雜貨船
E.子母船

12.國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸工作的機(jī)構(gòu)很多,但基本上可以歸納為

A.貨運(yùn)代理人
B.承運(yùn)人
C.貨主
D.外貿(mào)主管部門(mén)
E.當(dāng)事人協(xié)商確定管轄其糾紛的仲裁委員會(huì)

13.提單正面印就的文字條款，主要包括

A.定義條款
B.外表狀況良好條款
C.管轄權(quán)條款
D.內(nèi)容不知條款
E.承認(rèn)接受條款

14.按港口的功能劃分，港口可分為

A.經(jīng)停港
B.存儲(chǔ)港
C.轉(zhuǎn)運(yùn)港
D.漁港
E.商港

15.按照《海牙規(guī)則》，對(duì)于下列哪些行為承運(yùn)人不可以免責(zé)

A.船長(zhǎng)、船員航行行為疏忽
B.船長(zhǎng)、船員管理船舶的行為疏忽
C.承運(yùn)人的雇員疏于管理船舶
D.狀態(tài)不適航
E.船長(zhǎng)疏于照顧貨物

16.不能辦理集中托運(yùn)的貨物或物品主要包括

A.貴重物品
B.文物
C.服裝、食品
D.活動(dòng)物
E.危險(xiǎn)物品

17.屬于海上貨運(yùn)保險(xiǎn)承保的意外事故有

A.投棄
B.吊索損害
C.擱淺
D.船長(zhǎng)船員的不法行為
E.碰撞

18.下列哪些條款在ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)中的規(guī)定是相同的

A.運(yùn)輸條款
B.航程變更條款
C.運(yùn)輸契約終止條款
D.保險(xiǎn)期限條款
E.不適航與不適貨除外責(zé)任條款

19.按海上保險(xiǎn)的慣例，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，必須提供的單據(jù)有

A.貨差證明
B.海事證明
C.檢驗(yàn)報(bào)告
D.海運(yùn)提單
E.運(yùn)輸單證

110.陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有

A.陸運(yùn)險(xiǎn)
B.陸運(yùn)一切險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.陸運(yùn)全損險(xiǎn)
E.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)

三、名詞解釋

(本大題共6小題,每小題3分,共18分)

21.方便旗船

22.大陸橋運(yùn)輸

23.班機(jī)

24.信用保險(xiǎn)

25.委付

26.流動(dòng)保單

四、簡(jiǎn)答題

(本大題共6小題，每小題5分，共30分)

31.簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸有何優(yōu)越性?

32.簡(jiǎn)述定程租船合同中，裝、卸費(fèi)用劃分的幾種方式。

33.簡(jiǎn)述我國(guó)現(xiàn)行海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的除外責(zé)任。

34.簡(jiǎn)述代位追償?shù)臉?gòu)成條件。

35.簡(jiǎn)述責(zé)任保險(xiǎn)有何特點(diǎn)?

36.簡(jiǎn)述保險(xiǎn)人法定解除保險(xiǎn)合同的原因。

五、計(jì)算題

(本大題共2小題,每小題8分,共16分)

41.現(xiàn)有一批貨物毛重280千克，從我國(guó)北京空運(yùn)至英國(guó)倫敦。根據(jù)《航空貨物公布直達(dá)運(yùn)價(jià)》可知45千克以上300千克以下的運(yùn)價(jià)為40元/千克，300千克以上500千克以下的運(yùn)價(jià)為35元/千克。請(qǐng)計(jì)算應(yīng)收運(yùn)費(fèi)。

42.我國(guó)某公司出口一批農(nóng)產(chǎn)品到美國(guó)紐約，報(bào)價(jià)CFR紐約，總金額為10000美元，投保一切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為0.1%)，保險(xiǎn)加成率為20%。請(qǐng)根據(jù)CFR與CIF之間的關(guān)系計(jì)算保險(xiǎn)金額(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))。

六、案例題

(本大題8分)

51.我國(guó)某外貿(mào)公司與外商簽訂了一份FOB出口合同，貨物在上海裝船后，我方及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，買(mǎi)方向新華保險(xiǎn)公司投?！皞}(cāng)至倉(cāng)條款”一切險(xiǎn)，但因貨物在從我方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往上海碼頭的途中由于惡劣氣候?qū)е?%的貨物受損，共計(jì)損失5萬(wàn)美元。事后，買(mǎi)方以投保“倉(cāng)至倉(cāng)條款”一切險(xiǎn)為由要求新華保險(xiǎn)公司賠償，但新華保險(xiǎn)公司拒絕賠償。問(wèn)：新華保險(xiǎn)公司拒賠是否合理，為什么?