?2010年10月全國(guó)自主考試(國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題

2010年10月全國(guó)自主考試(國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題及答案解析

2010年10月全國(guó)自主考試(國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題及答案，國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真題

一、單項(xiàng)選擇題

(本大題共18小題,每小題1分,共18分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。

1.用于運(yùn)送無包裝大宗貨物的貨船是( )

A.雜貨船
B.載駁船
C.散裝貨船
D.滾裝/滾卸船

2.收貨人、銀行結(jié)匯一般不愿接受的提單為( )

A.清潔提單
B.直達(dá)提單
C.指示提單
D.備運(yùn)提單

3.船舶的重排水量扣除一定重量即為船舶的總載重量，需扣除的重量是( )

A.輕排水量
B.凈載重量
C.船舶自重
D.必要的給養(yǎng)物品

4.鐵路機(jī)車橫斷面的最大極限叫做( )

A.鐵路寬軌軌距
B.鐵路窄軌軌距
C.機(jī)車車輛限界
D.建筑接近限界

5.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，收貨人對(duì)貨物運(yùn)到逾期提起賠償請(qǐng)求，應(yīng)在自貨物交付收貨人之日起( )

A.1個(gè)月內(nèi)
B.2個(gè)月內(nèi)
C.6個(gè)月內(nèi)
D.9個(gè)月內(nèi)

6.航空集中托運(yùn)方式中，航空貨運(yùn)公司簽發(fā)的貨運(yùn)單應(yīng)為( )

A.主運(yùn)單
B.分運(yùn)單
C.聯(lián)運(yùn)單
D.托運(yùn)單

7.《中華人民共和國(guó)民用航空法》判斷承運(yùn)人的責(zé)任，采用的原則是( )

A.部分責(zé)任制
B.過失責(zé)任制
C.過失免責(zé)制
D.嚴(yán)格責(zé)任制

8.按照慣例，支付租船代理傭金的是( )

A.船東
B.貨主
C.租船人
D.代理人

9.集裝箱運(yùn)輸中對(duì)拼箱貨集中裝、拆箱的場(chǎng)所是( )

A.發(fā)、收貨人倉(cāng)庫(kù)
B.碼頭
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.集裝箱堆場(chǎng)

10.在有關(guān)提單的國(guó)際公約中，將活動(dòng)物與甲板物列入貨物范圍的是( )

A.漢堡規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.華沙規(guī)則

11.我們認(rèn)識(shí)和管理風(fēng)險(xiǎn)的前提是( )

A.風(fēng)險(xiǎn)的不確定性
B.風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)性
C.風(fēng)險(xiǎn)的損失性
D.風(fēng)險(xiǎn)的客觀性

12.下列保險(xiǎn)中，承保的風(fēng)險(xiǎn)完全是由法律創(chuàng)造出來的是( )

A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.責(zé)任保險(xiǎn)
C.信用保險(xiǎn)
D.保證保險(xiǎn)

13.買方在辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)時(shí)尚不具備可保利益的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )

A.EXW
B.FOB
C.CIF
D.DES

14.若保險(xiǎn)人行使代位追償權(quán)向責(zé)任方追償?shù)慕痤~大于保險(xiǎn)人的賠償金額時(shí)，對(duì)超出金額的處理是( )

A.屬于保險(xiǎn)人
B.歸還給被保險(xiǎn)人
C.退還給責(zé)任方
D.上繳國(guó)家財(cái)政

15.ICC(A)在其除外責(zé)任規(guī)定中，特別指出不包括海盜行為的是( )

A.一般除外責(zé)任
B.不適航與不適貨除外責(zé)任
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)除外責(zé)任
D.罷工險(xiǎn)除外責(zé)任

16.根據(jù)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款，“浪擊落?！笨梢酝ㄟ^投保以下險(xiǎn)別獲得保障( )

A.淡水、雨淋險(xiǎn)
B.短量險(xiǎn)
C.艙面險(xiǎn)
D.交貨不到險(xiǎn)

17.與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂有預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議的專業(yè)外貿(mào)公司，其進(jìn)口貨物通常適用的保險(xiǎn)費(fèi)率是( )

A.進(jìn)口貨物費(fèi)率表
B.特約費(fèi)率表
C.特價(jià)費(fèi)率表
D.指明貨物費(fèi)率表

18.貨物的“原殘”損失指的是( )

A.貨物的自然損耗
B.由于港務(wù)局責(zé)任造成的損失
C.由于船方責(zé)任造成的損失
D.由于發(fā)貨人責(zé)任造成的損失

二、多項(xiàng)選擇題

(本大題共10小題，每小題1分，共10分) 在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。

11.下列關(guān)于班輪運(yùn)輸?shù)恼f法正確的是( )

A.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)一般低于租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)
B.有固定的航線
C.特別利于一般雜貨和小額貿(mào)易貨物的運(yùn)輸
D.具有一定的壟斷性
E.運(yùn)價(jià)一般不包括裝卸費(fèi)

12.根據(jù)《國(guó)際貨協(xié)》的規(guī)定，在托運(yùn)時(shí)需聲明價(jià)格的貨物是( )

A.金、銀制品
B.貴重毛皮制品
C.攝制的電影片
D.家庭用品
E.雕像

13.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)的運(yùn)輸方式有( )

A.航空運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.郵政運(yùn)輸
E.集裝箱運(yùn)輸

14.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同成立后，發(fā)貨人可變更的范圍包括( )

A.變更到站
B.變更收貨人
C.變更承運(yùn)人
D.將貨物返還發(fā)站
E.變更路線

15.不合理運(yùn)輸可表現(xiàn)為( )

A.迂回運(yùn)輸
B.對(duì)流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.往返運(yùn)輸
E.無效運(yùn)輸

16.在風(fēng)險(xiǎn)管理中所研究的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少或喪失是( )

A.非故意的
B.非直接的
C.非預(yù)期的
D.非計(jì)劃的
E.非正常的

17.下列海上風(fēng)險(xiǎn)中屬于意外事故的是( )

A.擱淺
B.爆炸
C.海水進(jìn)入船舶
D.偷竊
E.受潮受熱

18.在實(shí)踐中，保險(xiǎn)合同的解除可分為( )

A.自動(dòng)解除
B.法定解除
C.臨時(shí)解除
D.約定解除
E.任意解除

19.承保由于任何人的惡意行為而導(dǎo)致的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失或破壞的險(xiǎn)別是( )

A.ICC(A)
B.ICC(B)
C.ICC(C)
D.協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)
E.協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)

110.在貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司需要考慮的無形風(fēng)險(xiǎn)因素包括( )

A.貨物的包裝
B.投保人以往的索賠記錄
C.投保人的道德風(fēng)險(xiǎn)
D.船舶的性能
E.承運(yùn)人的經(jīng)營(yíng)管理水平

三、名詞解釋

(本大題共6小題,每小題3分,共18分)

21.速遣費(fèi)

22.運(yùn)行報(bào)單

23.貨運(yùn)代理

24.賣方利益險(xiǎn)

25.保險(xiǎn)基金

26.保險(xiǎn)中的近因

四、簡(jiǎn)答題

(本大題共6小題，每小題5分，共30分)

31.簡(jiǎn)述航空運(yùn)單的作用。

32.簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍。

33.我國(guó)內(nèi)地對(duì)香港地區(qū)的鐵路貨運(yùn)有哪些特殊要求及應(yīng)注意的問題?

34.保險(xiǎn)的職能是什么?

35.為什么說保險(xiǎn)合同是有條件的雙務(wù)合同?

36.簡(jiǎn)述構(gòu)成推定全損的標(biāo)準(zhǔn)。

五、計(jì)算題

(本大題共2小題,每小題8分,共16分)

41.一批蛋制品從上海港出口運(yùn)往英國(guó)普利茅斯港，蛋制品的貨物等級(jí)為10級(jí)，計(jì)費(fèi)方法 W/M。該批貨物毛重8噸，體積為12立方米。經(jīng)查中國(guó)—?dú)W洲地中海航線10級(jí)貨物的基本運(yùn)費(fèi)為125美元/運(yùn)費(fèi)噸，燃油附加費(fèi)35%，到普利茅斯港的直航附加費(fèi)為18美元/運(yùn)費(fèi)噸。計(jì)算該批貨物的班輪運(yùn)費(fèi)。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))

42.一批貨物共600箱，保險(xiǎn)金額為48000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，其中200箱貨物受損嚴(yán)重，受損的貨物只能按六折出售，若該批貨物在目的地的完好價(jià)值為每箱96美元，問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠款多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))

六、案例題

(本大題8分)

51.我國(guó)某外貿(mào)公司進(jìn)口一批零部件，經(jīng)俄羅斯辦理零擔(dān)鐵路貨運(yùn)入境，貨物在我國(guó)國(guó)內(nèi)到站后，外貿(mào)公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)單中記載的貨物發(fā)生部分短少，于是該公司拒絕收貨并拒絕支付到達(dá)路段的運(yùn)費(fèi)。問該收貨人的做法對(duì)嗎?為什么?