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?2010年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題

自考 責(zé)任編輯:彭雅倩 2019-06-29

摘要:2010年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題及答案,國際運輸與保險真題

2010年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題及答案解析

2010年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題及答案,國際運輸與保險真題

一、單項選擇題

(本大題共18小題,每小題1分,共18分) 在每小題列出的四個備選項中只有一個選項是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

1.用于運送無包裝大宗貨物的貨船是( )

A.雜貨船
B.載駁船
C.散裝貨船
D.滾裝/滾卸船

2.收貨人、銀行結(jié)匯一般不愿接受的提單為( )

A.清潔提單
B.直達提單
C.指示提單
D.備運提單

3.船舶的重排水量扣除一定重量即為船舶的總載重量,需扣除的重量是( )

A.輕排水量
B.凈載重量
C.船舶自重
D.必要的給養(yǎng)物品

4.鐵路機車橫斷面的最大極限叫做( )

A.鐵路寬軌軌距
B.鐵路窄軌軌距
C.機車車輛限界
D.建筑接近限界

5.國際鐵路貨物聯(lián)運中,收貨人對貨物運到逾期提起賠償請求,應(yīng)在自貨物交付收貨人之日起( )

A.1個月內(nèi)
B.2個月內(nèi)
C.6個月內(nèi)
D.9個月內(nèi)

6.航空集中托運方式中,航空貨運公司簽發(fā)的貨運單應(yīng)為( )

A.主運單
B.分運單
C.聯(lián)運單
D.托運單

7.《中華人民共和國民用航空法》判斷承運人的責(zé)任,采用的原則是( )

A.部分責(zé)任制
B.過失責(zé)任制
C.過失免責(zé)制
D.嚴(yán)格責(zé)任制

8.按照慣例,支付租船代理傭金的是( )

A.船東
B.貨主
C.租船人
D.代理人

9.集裝箱運輸中對拼箱貨集中裝、拆箱的場所是( )

A.發(fā)、收貨人倉庫
B.碼頭
C.集裝箱貨運站
D.集裝箱堆場

10.在有關(guān)提單的國際公約中,將活動物與甲板物列入貨物范圍的是( )

A.漢堡規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.華沙規(guī)則

11.我們認(rèn)識和管理風(fēng)險的前提是( )

A.風(fēng)險的不確定性
B.風(fēng)險的社會性
C.風(fēng)險的損失性
D.風(fēng)險的客觀性

12.下列保險中,承保的風(fēng)險完全是由法律創(chuàng)造出來的是( )

A.財產(chǎn)保險
B.責(zé)任保險
C.信用保險
D.保證保險

13.買方在辦理海上貨運保險時尚不具備可保利益的貿(mào)易術(shù)語是( )

A.EXW
B.FOB
C.CIF
D.DES

14.若保險人行使代位追償權(quán)向責(zé)任方追償?shù)慕痤~大于保險人的賠償金額時,對超出金額的處理是( )

A.屬于保險人
B.歸還給被保險人
C.退還給責(zé)任方
D.上繳國家財政

15.ICC(A)在其除外責(zé)任規(guī)定中,特別指出不包括海盜行為的是( )

A.一般除外責(zé)任
B.不適航與不適貨除外責(zé)任
C.戰(zhàn)爭險除外責(zé)任
D.罷工險除外責(zé)任

16.根據(jù)我國海運貨物保險條款,“浪擊落?!笨梢酝ㄟ^投保以下險別獲得保障( )

A.淡水、雨淋險
B.短量險
C.艙面險
D.交貨不到險

17.與中國人民保險公司簽訂有預(yù)約保險協(xié)議的專業(yè)外貿(mào)公司,其進口貨物通常適用的保險費率是( )

A.進口貨物費率表
B.特約費率表
C.特價費率表
D.指明貨物費率表

18.貨物的“原殘”損失指的是( )

A.貨物的自然損耗
B.由于港務(wù)局責(zé)任造成的損失
C.由于船方責(zé)任造成的損失
D.由于發(fā)貨人責(zé)任造成的損失

二、多項選擇題

(本大題共10小題,每小題1分,共10分) 在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

11.下列關(guān)于班輪運輸?shù)恼f法正確的是( )

A.班輪運輸?shù)倪\價一般低于租船運輸?shù)倪\價
B.有固定的航線
C.特別利于一般雜貨和小額貿(mào)易貨物的運輸
D.具有一定的壟斷性
E.運價一般不包括裝卸費

12.根據(jù)《國際貨協(xié)》的規(guī)定,在托運時需聲明價格的貨物是( )

A.金、銀制品
B.貴重毛皮制品
C.攝制的電影片
D.家庭用品
E.雕像

13.可以實現(xiàn)“門到門”服務(wù)的運輸方式有( )

A.航空運輸
B.公路運輸
C.內(nèi)河運輸
D.郵政運輸
E.集裝箱運輸

14.國際鐵路聯(lián)運合同成立后,發(fā)貨人可變更的范圍包括( )

A.變更到站
B.變更收貨人
C.變更承運人
D.將貨物返還發(fā)站
E.變更路線

15.不合理運輸可表現(xiàn)為( )

A.迂回運輸
B.對流運輸
C.重復(fù)運輸
D.往返運輸
E.無效運輸

16.在風(fēng)險管理中所研究的經(jīng)濟價值的減少或喪失是( )

A.非故意的
B.非直接的
C.非預(yù)期的
D.非計劃的
E.非正常的

17.下列海上風(fēng)險中屬于意外事故的是( )

A.擱淺
B.爆炸
C.海水進入船舶
D.偷竊
E.受潮受熱

18.在實踐中,保險合同的解除可分為( )

A.自動解除
B.法定解除
C.臨時解除
D.約定解除
E.任意解除

19.承保由于任何人的惡意行為而導(dǎo)致的保險標(biāo)的的損失或破壞的險別是( )

A.ICC(A)
B.ICC(B)
C.ICC(C)
D.協(xié)會惡意損害險
E.協(xié)會貨物罷工險

110.在貨物運輸保險中,保險公司需要考慮的無形風(fēng)險因素包括( )

A.貨物的包裝
B.投保人以往的索賠記錄
C.投保人的道德風(fēng)險
D.船舶的性能
E.承運人的經(jīng)營管理水平

三、名詞解釋

(本大題共6小題,每小題3分,共18分)

21.速遣費

22.運行報單

23.貨運代理

24.賣方利益險

25.保險基金

26.保險中的近因

四、簡答題

(本大題共6小題,每小題5分,共30分)

31.簡述航空運單的作用。

32.簡述國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍。

33.我國內(nèi)地對香港地區(qū)的鐵路貨運有哪些特殊要求及應(yīng)注意的問題?

34.保險的職能是什么?

35.為什么說保險合同是有條件的雙務(wù)合同?

36.簡述構(gòu)成推定全損的標(biāo)準(zhǔn)。

五、計算題

(本大題共2小題,每小題8分,共16分)

41.一批蛋制品從上海港出口運往英國普利茅斯港,蛋制品的貨物等級為10級,計費方法 W/M。該批貨物毛重8噸,體積為12立方米。經(jīng)查中國—歐洲地中海航線10級貨物的基本運費為125美元/運費噸,燃油附加費35%,到普利茅斯港的直航附加費為18美元/運費噸。計算該批貨物的班輪運費。(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))

42.一批貨物共600箱,保險金額為48000美元。貨物在運輸途中遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險,其中200箱貨物受損嚴(yán)重,受損的貨物只能按六折出售,若該批貨物在目的地的完好價值為每箱96美元,問保險公司應(yīng)賠款多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))

六、案例題

(本大題8分)

51.我國某外貿(mào)公司進口一批零部件,經(jīng)俄羅斯辦理零擔(dān)鐵路貨運入境,貨物在我國國內(nèi)到站后,外貿(mào)公司提貨時發(fā)現(xiàn)運單中記載的貨物發(fā)生部分短少,于是該公司拒絕收貨并拒絕支付到達路段的運費。問該收貨人的做法對嗎?為什么?

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