?2016年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題

2016年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題及答案解析

2016年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險(xiǎn))真題及答案，國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真題

一、單項(xiàng)選擇題

(本大題共18小題,每小題1分,共18分) 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無分。

1.如果提單條款內(nèi)包括“自由轉(zhuǎn)船條款”,且提單上無轉(zhuǎn)船批注,這種提單被視為

A.聯(lián)運(yùn)提單
B.直達(dá)提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.倒簽提單

2.以賠款金額為責(zé)任分配計(jì)算的基礎(chǔ),規(guī)定再保險(xiǎn)雙方承擔(dān)的責(zé)任的是

A.比例再保險(xiǎn)
B.非比例保險(xiǎn)
C.臨時(shí)分保
D.合同分保

3.下列哪種風(fēng)險(xiǎn)屬于靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)?

A.人口增長
B.戰(zhàn)爭
C.欺詐
D.恐怖主義活動(dòng)

4.對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中,起運(yùn)電傳應(yīng)該

A.發(fā)運(yùn)前預(yù)寄
B.發(fā)運(yùn)前以特快專遞方式遞交
C.貨物裝車后24小時(shí)內(nèi)拍發(fā)
D.發(fā)貨前釘在鐵路運(yùn)單上帶交

5.以下組織中,既是聯(lián)合國所屬專門機(jī)構(gòu)之一,也是政府間國際航空機(jī)構(gòu)的是

A.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)
B.民用航空組織
C.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
D.國際貨協(xié)

6.合同最重要的部分是

A.聲明部分
B.除外責(zé)任條款
C.保險(xiǎn)條款
D.要件條款

7.在集裝箱運(yùn)輸中,門到門的運(yùn)輸方式最適宜于

A.整箱交,整箱接
B.整箱交,拆箱接
C.拼箱交,整箱接
D.拼箱交,拆箱接

8.下列方式中,具有多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)的是

A.郵政運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

9.現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)的起源、保險(xiǎn)業(yè)中歷史最悠久的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是

A.海上保險(xiǎn)
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.責(zé)任保險(xiǎn)
D.信用保險(xiǎn)

10.在宏觀上,衡量合理運(yùn)輸?shù)臉?biāo)志是

A.某個(gè)部門的利益
B.某個(gè)產(chǎn)業(yè)的利益
C.個(gè)體的利益
D.社會(huì)整體的利益

11.海運(yùn)貨物附加險(xiǎn)中,保險(xiǎn)金額與基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額分開,而且另行載明,另行收費(fèi),發(fā)生損失時(shí)兩保額不能相互串用的是

A.艙面險(xiǎn)
B.拒收險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

12.機(jī)車車輛橫斷面的最大極限,稱為

A.軌矩
B.鐵路限界
C.機(jī)車車輛限界
D.建筑接近限界

13.目前國際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則是

A.海牙規(guī)則
B.漢堡規(guī)則
C.北京理算規(guī)則
D.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則

14.再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是以原保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的存在為前提的,下列說法正確的是

A.再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)只是保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間的關(guān)系
B.再保險(xiǎn)人同原保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人之間有直接的保險(xiǎn)契約關(guān)系
C.原保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人有權(quán)在發(fā)生損失時(shí)向再保險(xiǎn)人要求損害賠償
D.再保險(xiǎn)人有權(quán)原保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人要求支付保險(xiǎn)費(fèi)

15.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單中,記載了貨物全程運(yùn)送時(shí)間以及運(yùn)送中所發(fā)生的滯留、編制商務(wù)記錄等情況,便于收貨人掌握,必要時(shí)收貨人憑以向鐵路提出交涉的單據(jù)是

A.運(yùn)單正本
B.貨物交付單
C.貨物到達(dá)通知單
D.運(yùn)行報(bào)單

16.暫保單的有效期限一般為

A.10天
B.15天
C.30天
D.35天

17.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任起訖

A.“倉至倉”責(zé)任為限
B.以貨物置于運(yùn)輸工具時(shí)為限
C.以運(yùn)輸工具處于運(yùn)輸途中為限
D.以運(yùn)輸工具處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為限

18.保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)囊罁?jù)是

A.投保人的投保
B.可保利益
C.保險(xiǎn)事故
D.保險(xiǎn)標(biāo)的

二、多項(xiàng)選擇題

(本大題共10小題，每小題1分，共10分) 在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無分。

11.ICC(C)險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)包括

A.火災(zāi)、爆炸
B.海盜行為
C.共同海損犧牲
D.地震、火山爆發(fā)或雷電
E.浪擊落海

12.對被保險(xiǎn)人來說,最大誠信原則主要涉及

A.陳述與錯(cuò)誤陳述
B.賠償與不賠償
C.告知與不告知
D.保證
E.投保與不投保

13.按風(fēng)險(xiǎn)的來源劃分,風(fēng)險(xiǎn)可分為

A.自然風(fēng)險(xiǎn)
B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
E.道德風(fēng)險(xiǎn)

14.不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式有

A.遷回運(yùn)輸
B.對流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.往返運(yùn)輸
E.過遠(yuǎn)運(yùn)輸

15.下列條款屬于提單背面條款的是

A.托運(yùn)人
B.內(nèi)容不知條款
C.貨名
D.承運(yùn)人責(zé)任期間
E.危險(xiǎn)品、違禁品條

16.定程租船有以下特點(diǎn)

A.船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé)
B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費(fèi)
C.租船雙方的責(zé)任義務(wù),以定程租船合同為準(zhǔn)
D.規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口
E.船方不對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)

17.下列關(guān)于公路運(yùn)輸說法正確的是

A.實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸不可缺少的組成部分之一
B.機(jī)動(dòng)靈活,簡捷方便
C.載重量大,適宜裝載重件
D.不適宜走長途運(yùn)輸
E.在短途貨物集散上,比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性

18.屬于出口信用保險(xiǎn)承保責(zé)任范圍的是

A.進(jìn)口商破產(chǎn)
B.買方拒收貨物
C.進(jìn)口國發(fā)生戰(zhàn)爭
D.出口國出口管制
E.出口國外匯管制

19.關(guān)于預(yù)約保險(xiǎn)單,下列敘述正確的是

A.又稱流動(dòng)保險(xiǎn)單
B.又稱開口保險(xiǎn)單
C.可以是永久性的
D.可以是定期的
E.一般訂有估價(jià)條款

110.海上保險(xiǎn)合同成立必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)是

A.要約
B.承諾
C.轉(zhuǎn)讓
D.解除
E.終止

三、名詞解釋

(本大題共6小題,每小題3分,共18分)

21.備運(yùn)提單

22.重復(fù)保險(xiǎn)

23.第三方物流

24.免賠率

25.空快遞業(yè)務(wù)

26.施救費(fèi)

四、簡答題

(本大題共6小題，每小題5分，共30分)

31.簡述收貨單的作用

32.簡述鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

33.國際多式聯(lián)運(yùn)必須具備哪些條件?

34.簡述財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人身保險(xiǎn)可保利益的不同。

35.判斷貨物的損失是否可以構(gòu)成推定全損的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

36.簡述風(fēng)險(xiǎn)管理的主要步驟

五、計(jì)算題

(本大題共2小題,每小題8分,共16分)

41.利用空運(yùn),由北京運(yùn)往紐約一箱服裝,毛重36.4千克,體積尺寸為82×48×32立方厘米。根據(jù)《航空公司直達(dá)運(yùn)價(jià)》可知,45千克以下運(yùn)價(jià)為64.46元/千克,45千克以上100千克以下運(yùn)價(jià)為48.34元/千克。請計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)(以6000立方厘米折合1千克, 計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))。

42.我方以每袋50美元CIF新加坡的價(jià)格出口商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少?

六、案例題

(本大題8分)

51.我某公司以CIF條件出口一批化肥,裝運(yùn)前按合同規(guī)定已向保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn),貨物裝妥后順利開航。載貨船舶起航后不久在海上遭遇暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),致使部分化肥遭到水漬,損失價(jià)值達(dá)1000美元。數(shù)日后,又發(fā)現(xiàn)部分化肥包裝破裂,估計(jì)損失達(dá)1500美元。問這些損失應(yīng)該由誰承擔(dān)?