?2017年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險)真題
摘要:2017年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險)真題及答案,國際運(yùn)輸與保險真題
2017年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險)真題及答案解析
2017年10月全國自主考試(國際運(yùn)輸與保險)真題及答案,國際運(yùn)輸與保險真題
一、單項(xiàng)選擇題
(本大題共18小題,每小題1分,共18分) 在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個選項(xiàng)是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.自由轉(zhuǎn)船條款規(guī)定,轉(zhuǎn)船風(fēng)險由
A.承運(yùn)人承擔(dān)
B.港方承擔(dān)
C.貨方承擔(dān)
D.承運(yùn)人與貨方各承擔(dān)一半責(zé)任
2.一般來說,政策性保險和社會保險的主要實(shí)施方式是
A.互助保險
B.合作保險
C.任意保險
D.強(qiáng)制保險
3.保險產(chǎn)生的基礎(chǔ)是
A.風(fēng)險的客觀性
B.風(fēng)險的損失性
C.風(fēng)險的不確定性
D.風(fēng)險的社會性
4.我國通往朝鮮的鐵路干線是
A.濱州線
B.沈丹線
C.集二線
D.湘桂線
5.《海牙議定書》規(guī)定,針對國際航空運(yùn)輸?shù)难舆t交貨事件,收貨人向承運(yùn)人提出異議的時間應(yīng)為貨物交由收貨人支配之日起
A.20日內(nèi)
B.21日內(nèi)
C.30日內(nèi)
D.31日內(nèi)
6.海上保險單的轉(zhuǎn)讓,必須在
A.保險標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前進(jìn)行
B.保險標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前或轉(zhuǎn)移的同時進(jìn)行
C.保險標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移的同時進(jìn)行
D.保險標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移之后進(jìn)行
7.在集裝箱運(yùn)輸中,而站到門的運(yùn)輸方式最適宜于
A.整箱交,整箱接
B.整箱交,拆箱接
C.拼箱交,整箱接
D.拼箱交,拆箱接
8.郵政運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù)是
A.運(yùn)單
B.郵政收據(jù)
C.郵件回執(zhí)
D.貨物交付單
9.世界上有關(guān)現(xiàn)代保險的最早立法是
A.《涉及保險單的立法》
B.巴塞羅那法典
C.英國(1906年海上保險法》
D.《哈特法案》
10.第三者只能向代理人起訴的情況為
A.代理人代表的是未公開的委托人
B.代理人代表的是顯名的委托人
C.代理人代表的是隱名的委托人
D.代理人代表的是經(jīng)紀(jì)人
11.我國出El企業(yè)按FOB或CFR條件成交出121并采用托收方式收款時,為保障自身的利益而投保的獨(dú)立險別為
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.賣方利益險
12.在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間起橋梁作用,屬于中間人性質(zhì)的運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)是
A.外貿(mào)部門
B.交通運(yùn)輸部門
C.貨運(yùn)代理人
D.海關(guān)
13.長期以來,在國際海上救助中普遍采用的救助合同格式依據(jù)的原則是
A.“有效果、有報酬”
B.“無效果、有報酬”
C.“無效果、無報酬”
D.“無論有無效果均有報酬”
14.出口信用保險是
A.強(qiáng)制性保險
B.政策性保險
C.責(zé)任保險
D.保證保險
15.對以下貨物,《統(tǒng)一貨價》規(guī)定的運(yùn)費(fèi)加成率最低的是
A.零擔(dān)慢運(yùn)貨物
B.超限貨物
C.快運(yùn)貨物
D.隨旅客列車托運(yùn)的整車貨物
16.同中國人民保險公司簽訂有預(yù)約保險協(xié)議的各專業(yè)外貿(mào)進(jìn)出口公司投保進(jìn)口貨物保險適用的費(fèi)率為
A.一般貨物費(fèi)率
B.指明貨物費(fèi)率
C.特約費(fèi)率
D.特價費(fèi)率
17.與航空運(yùn)輸險的承保責(zé)任范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險險別是
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.戰(zhàn)爭險
18.以下選項(xiàng)中,屬于海上保險中默示保證范圍的是
A.航行途中不得轉(zhuǎn)船
B.船舶不得繞航
C.貨物品質(zhì)必須符合合同要求
D.船舶必須適航
二、多項(xiàng)選擇題
(本大題共10小題,每小題1分,共10分) 在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
11.以下保險中,屬于一般附加險的是
A.交貨不到險
B.偷竊、提貨不著險
C.艙面險
D.拒收險
E.包裝破裂險
12.內(nèi)河使用的船舶主要有
A.內(nèi)河貨船
B.拖船
C.推船
D.駁船
E.河/海型船
13.下列風(fēng)險屬于動態(tài)風(fēng)險的是
A.盜竊
B.地震
C.戰(zhàn)爭
D.死亡
E.環(huán)境污染
14.英國勞合社是一個
A.保險公司
B.保險交易市場
C.保險社團(tuán)
D.保險協(xié)會
E.保險經(jīng)紀(jì)人聯(lián)合會
15.現(xiàn)行的國際航空運(yùn)輸公約主要有
A.《華沙公約》
B.《海牙議定書》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
E.《國際貨協(xié)》
16.銀行一般不接受的提單有
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.已裝船提單
D.備運(yùn)提單
E.指示提單
17.國際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式主要有
A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.??章?lián)運(yùn)
C.陸空聯(lián)運(yùn)
D.管道運(yùn)輸
E.陸橋運(yùn)輸
18.按安排方式劃分,再保險可分為
A.比例再保險
B.非比例再保險
C.臨時分保
D.合同分保
E.預(yù)約分保
19.預(yù)約保險單和流動保險單共有的條款有
A.平均保險費(fèi)率條款
B.每船限額條款
C.估價條款
D.地點(diǎn)條款
E.注銷條款
110.開展合理運(yùn)輸,能夠
A.節(jié)約運(yùn)輸耗費(fèi)
B.降低流通費(fèi)用
C.提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益
D.降低社會產(chǎn)品的最終成本
E.提高產(chǎn)品在市場上的競爭能力
三、名詞解釋
(本大題共6小題,每小題3分,共18分)
21.無船承運(yùn)人
22.班輪運(yùn)輸
23.暫保單
24.風(fēng)險管理
25.共同海損
26.咨詢代理
四、簡答題
(本大題共6小題,每小題5分,共30分)
31.保險人承保貨運(yùn)險考慮的主要風(fēng)險因素有哪些?
32.簡述國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的組成。
33.組織合理運(yùn)輸,應(yīng)做好哪幾個方面的工作?
34.如何理解運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部r-J?
35.簡述代位追償構(gòu)成的條件。
36.簡述保險合同的主體和客體。
五、計算題
(本大題共2小題,每小題8分,共16分)
41.一批從上??者\(yùn)前往巴黎的一般貨物,重30公斤,體積為0.24立方米。根據(jù)一般貨物運(yùn)價表的規(guī)定,貨物重30公斤以下的,運(yùn)費(fèi)為l7.50元,30公斤以上至45公斤以下的為15.00元,45公斤以上的為l2.50元,計算該批貨物的運(yùn)價。
42.某貿(mào)易公司出口到某國玉器10箱,CIF價為300000美元,投保海洋運(yùn)輸貨物一切險、罷工險,總保險費(fèi)率為4%,買方要求按CIF價加二成投保,則應(yīng)交保險費(fèi)為多少?
六、案例題
(本大題8分)
51.一批貨物已投保了平安險,分裝兩艘貨輪駛往目的港。一艘貨輪在航行中遇暴風(fēng)雨襲擊,船身顛簸,貨物相互碰撞而發(fā)生部分損失;另一艘貨輪在航行中則與流冰碰撞,貨物也發(fā)生了部分損失。問:保險公司對于這兩次的損失是否都應(yīng)給予賠償?
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