?2023年河北專升本國際貿(mào)易實務模擬題及答案

2023年河北專升本國際貿(mào)易實務模擬題及答案

說明：請在答題紙的相應位置上作答，在其它位置上作答的無效。

一、名詞解釋 (本大題共 4 小題，每小題 5 分，共 20 分。請將答案填涂在答題紙的相應位 置上。)

1. 貿(mào)易術語

2. 中性包裝

3. 海運提單

4. 毛重

二、單項選擇題 (本大題共 20 小題，每小題 1 分，共 20 分。在每小題給出的四個備選項中， 選出一個正確的答案，并將所選項前的字母填涂在答題卡的相應位置上。)

1. W-W Cluase 條款是(   )。

A. 承運人運輸責任起訖條款   B. 出口人交貨責任起訖條款

C. 保險人保險責任起訖條款   D. 戰(zhàn)爭險責任期限起訖條款

2. 對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定(   )。

A. 溢短裝條款   B.增減價條款   C.品質(zhì)公差和品質(zhì)機動幅度條款   D.商品的凈重

3. 國際貨物買賣合同的標的物是 (   )

A. 股票     B. 債券   C. 票據(jù)    D. 有形商品

4. 目的地指定地點交貨的貿(mào)易術語是(   )。

A. CIF   B. DAT   C. DAP   D. DDP

5. 海運提單按運輸方式分，有(   )。

A. 已裝船提單和備運提單    B. 記名提單和指示提單

C. 清潔提單和不清潔提單    D. 直達提單、轉船提單和聯(lián)運提單

6. 對于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標準的農(nóng)副產(chǎn)品，其表示商品品質(zhì)的方 法通常為 (   )

A. 看貨買賣    B. 憑樣品買賣    C. 良好平均品質(zhì)   D. 上好可銷品質(zhì)

7. 支票支付條件下，付款人應為(   )。

A. 出口人    B. 銀行   C. 承運人   D. 收貨人

8. 共同海損的承擔是 (   )。

A. 由船方、貨主或運費方平均分攤

B. 由船方、貨主或運費方按比例分攤

C. 由損失方自己承擔

D. 由船方自己承擔

9. 持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為，稱之為(   )。

A. 出票    B. 提示    C. 承兌    D. 背書

10. 信用證議付行收到出口企業(yè)的出口單據(jù)后，經(jīng)審查無誤，將單據(jù)交寄國外付款行索取貨 款的結匯做法叫做(   )。

A. 收妥結匯    B. 定期結匯    C.付款交單    D. 押匯

11. 按照國際保險市場習慣，保險金額通常是將 CIF 或 CIP 總值加成多少計算 (   ) 。

A. 5%     B. 10%    C. 15%     D. 20%

12. 出口生絲計算重量，通常采用的計量方法是(   )。

A. 毛重     B. 凈重      C. 公量      D. 既用毛重又用凈重 

13.《2020 通則》將貿(mào)易術語歸納為(   )種。

A. 11  B. 13   C. 14   D. 16

14. 屬于順匯的付款方式是(   )。

A. 銀行保函   B. 信用證   C. 托收   D. 匯付

15. M/T 是(   )。

A. 電匯  B.信匯    C. 票匯   D. 匯票

16. 小陳在搬運貨物的過程中看到貨物的外包裝上有一只酒杯圖形，這種標志屬于 (   )。

A. 危險性標志   B. 指示性標志   C. 警告性標志   D. 易燃性標志

17. 信用證的開證銀行是(   )。

A. 第一付款人   B. 第二付款人   C. 最后付款人   D. 擔保付款人

18. 在實際業(yè)務中，F(xiàn)OB 條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。如 到期訂不到艙，租不到船， (   )。

A. 賣方不承擔責任，其風險由買方承擔    B. 賣方承擔責任，其風險也由賣方承擔

C. 買賣雙方共同承擔責任、風險          D. 雙方均不承擔責任，合同停止履行 

19.仲裁的裁決效力是(   )。

A. 終局性的   B. 可以上訴的   C. 可以更改的   D. 無約束力的

20. 相對賣方而言， (   )術語下承擔的義務最大。

A. CIF   B. FCA   C. FOB   D.EXW

三、多項選擇題 (本大題共 10 小題，每小題 3 分，共 30 分。在下列各題的選項中，至少有兩個選項是最符合題意的，請將這些選項前的字母填涂在答題紙的相應位置，多選、 少選、錯選均不得分。)

1．以下 (   ) 屬于運輸包裝的標志。

A. 運輸標志    B. 條形碼     C. 指示性標志    D .警告性標志

2．以實物表示商品品質(zhì)的方法有 (   ) 。

A. 看貨買賣    B. 憑樣品買賣   C. 憑規(guī)格買賣  D. 憑等級買賣

3．租船運輸可分為 (   ) 。

A. 直運   B. 轉運   C. 期租船運輸   D. 程租船運輸   E. 光船租船運輸

4．在進出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是 (   ) 。

A. 計量單位    B. 單價金額   C. 計價貨幣   D. 貿(mào)易術語

5．在海洋運輸貨物保險業(yè)務中，部分損失按性質(zhì)和原因不同可分為 (   ) 。

A. 共同海損   B. 單獨海損   C. 實際損失    D. 推定損失

6．匯票遭到拒付是指 (   ) 。

A. 持票人提示匯票要求承兌時，遭到拒絕承兌

B. 持票人提示匯票要求付款時，遭到拒絕付款

C. 付款人逃避不見匯票

D. 付款人死亡或破產(chǎn)

E．匯票出票人在出票時加注“不受追索”字樣

7．在跟單托收情況下根據(jù)交單條件的不同可分為 (   ) 。

A. 付款交單   B.承兌交單   C.提示交單   D.出票交單   E.見票交單

8．不可抗力事件是指當事人 (   ) 。

A. 不能預見的事件     B. 不能預防的事件

C. 不能克服的事件     D. 不能避免的事件

9．關于信用證的說法，正確的有 (   ) 。

A. 它是一種銀行信用      B. 它是一種獨立的文件   C.它是一種商業(yè)信用

D. 它是一種單據(jù)的買賣    E. 它是一種實物的買賣

10．構成一項有效發(fā)盤應具備的條件有 (   ) 。

A. 向一個或一個以上的特定人發(fā)出

B．表明發(fā)盤人受該發(fā)盤的約束

C．發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定

D．發(fā)盤到達受盤人

四、簡答題 (本大題共 3 小題，每小題 10 分，共 30 分。請將答案填寫在答題紙的相應位置 上。)

1．比較 FOB、CFR 和 CIF 三個貿(mào)易術語的異同。

2．簡述交易磋商的基本程序。

3．什么叫共同海損？共同海損和單獨海損的區(qū)別是什么？

五、計算題 (本大題共 3 小題，每小題 10 分，共 30 分。計算結果保留小數(shù)點后兩位。請將

答案填寫在答題紙的相應位置上。)

1. 我國某公司向美國出口貨物一批，報價為每公噸 800 美元 FOB 上海，現(xiàn)外商要求改報 CIF 紐約價。已知保險加成率為 10%，保險費率為 0.8%，運費為 FOB 價的 4%，求我方的報價應 為多少才能使外匯凈收入保持不變？

2. 某進出口公司向澳大利亞出口某商品，外銷價為每公噸 500 美元CIFC3% 悉尼，支付運 費為 70 美元，保險費 6.5 美元。如果該公司該商品收購價為每公噸 1800 元人民幣，國內(nèi)直 接和間接費用加 17%，當時外匯牌價為 1 美元=6.5 元人民幣，請計算該商品的換匯成本和出 口商品盈虧率。

3. 深圳某公司對某外商出口茶葉 200 箱(每箱凈重 30 千克)，價格條款 CIF 倫敦每箱 50 英 鎊，向中國人民保險公司投保 FPA 平安險，以 CIF 價格加成 10%作為投保金額，保險費率為 0.6%。問保險金額及保險費多少？

六、案例分析題 (本大題共 2 小題，每小題 10 分，共 20 分。請將答案填寫在答題紙的相應 位置上。)

1. 我國對澳大利亞出口 1 000 公噸大豆，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運。結果我 們在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連、新港各裝 500 公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不 同的裝運地和不同的裝船日期， 目的港都注明 MELBOURNE。

請問：這是否違約？銀行能否議付？

2． 國外一家貿(mào)易公司與我國某進出口公司訂立合同，購買小麥 500 公噸。合同規(guī)定，2020 年 1 月 20 日前開出信用證，2 月 5 日前裝船。1 月 18 日買方開來信用證，有效期至 2 月 10 日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請買方將裝船期延至 2 月 17 日并將信用證有效期延 長至 2 月 20 日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2 月 17 日貨物裝船后，賣方到銀 行議付時，遭到拒絕。

請問：   (1) 銀行是否有權拒付貨款？為什么？

(2) 作為賣方，應當如何處理此事？

參考答案

一、名詞解釋 (本大題共 4 小題，每小題 5 分，共 20 分)

1. 貿(mào)易術語: 是用來表示商品價格構成，并說明買賣雙方交接貨過程中有關責任、費用和 風險劃分的專門用語。

2. 中性包裝: 是指既無生產(chǎn)國別、地區(qū)和廠商名稱，又無商標和品牌的包裝。

3. 海運提單: 是承運人或其代理人在收到承運貨物時簽發(fā)給托運人的一種單據(jù)，用以證明 海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。

4. 毛重: 是指商品自身的重量加包裝的重量。

二、單項選擇題 (本大題共 20 小題，每小題 1 分，共 20 分) 

1.C  2.A  3.D  4.C  5.D  6.C  7.B  8.B  9.B  10.A

11.B  12.C  13.A  14.D  15.B  16.B  17.A  18.A  19.A  20.A

三、多項選擇題 (本大題共 10 小題，每小題 3 分，共 30 分)

1.ACD  2.AB  3.CDE  4.ABCD  5.AB  6.ABCD  7.AB  8.ABCD  9.ABD  10.ABCD

四、簡答題 (本大題共 3 小題，每小題 10 分，共 30 分)

1. 相同點：(1) 交貨地點都在裝運港船上 (2 分)；(2) 運輸方式都是海洋或內(nèi)河 運輸 (2 分)；(3) 風險劃分的界限都是貨物上船 (2 分)

不同點：(1) CFR 賣方的責任是在 FOB 賣方責任基礎上多增加了負責辦理國際貨物 運輸合同，支付運費 (2分)；CIF 賣方責任是在 CFR 賣方責任基礎上多增加了負 責辦理國際貨物運輸保險，支付保險費 (2分)。

2. 交易磋商是買賣雙方通過一定程序，就交易的各項條件進行協(xié)商，取得一致的 過程。一般來說，磋商交易有詢盤、發(fā)盤、還盤和接受四個環(huán)節(jié)。(2 分)

詢盤是指一方準備購買或出售商品時，向潛在的供貨人或買主詢問該商品的成交 條件的業(yè)務行為，它不具有法律上的約束力。(2分)

發(fā)盤又稱發(fā)價，是一方向另一方提出具體商品交易條件，并愿意按這些條件與對方達成交易 簽訂合同的意思表示。發(fā)盤是商業(yè)行為又是法律行為。(2分)

還盤又稱還價，是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤提出的各項條件，對發(fā)盤條件進行添加、 限制或其他更改的表示。(2 分)

接受在法律上稱為承諾，是指受盤人在發(fā)盤規(guī)定的時限內(nèi)，以聲明或行為表示同意發(fā)盤提出 的各項條件。(2 分)

3.載貨船舶在海運上遇難時，船方為了船貨共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險， 有意的、合理地作出的犧牲或引起的特殊費用，這些損失和費用被稱為共同海損。(4 分)

共同海損和單獨海損的區(qū)別是：(1) 造成損失的原因不同：共同海損是為了解除或減輕 共同風險，人為地采取的合理措施造成的損失，而單獨海損則是由承保風險直接導致的損失。(3分) (2) 損失的承擔方式不同。共同海損由所有獲救各方按其獲救價值的比例 分攤，而單獨海損則由遭受損失的一方單獨承擔。(3分)

五、計算題 (本大題共 3 小題，每小題 10 分，共 30 分。計算結果保留小數(shù)點后兩位。)

1. 解  CIF 價＝FOB 價＋運費/1－ (1＋投保加成率) ×保險費率 (5 分) ＝ (800＋800×4%) /1－ (1＋10%) ×0.8% (3 分)      ＝839.39 美元 (2 分)

2．解：出口總成本=1800* (1+17%) =2106 元 (2 分)

出口銷售外匯凈收入=500* (1-3%) -70-6.5=408.5 美元 (2 分)

換匯成本=2106/408.5=5.16 人民幣/美元 (1 分)

出口銷售人民幣凈收入=408.5*6.5=2655.25 元 (1 分)

出口商品盈虧 率= 出 口銷售人民幣凈收入- 出口總成本/ 出口總成本*100% ( 1 分 ) =2655.25-2106/2106*100% (2 分) =26.08%。(1 分)

3．解：保險金額=CIF 價* (1+投保加成率) (3 分)

=CIF 價* (1+10%) =200*50* (1+10%) =11 000 英鎊 (2 分)

保險費=保險金額*保險費率 (3 分) =11000*0.6%=66 英鎊 (2 分)

六、案例分析題 (本大題共 2 小題，每小題 10 分，共 20 分)

1. 答：(1) 不是真違約，銀行也能議付。(4 分)

(2) 國際《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，同一船只、同一航次中多次裝運貨物，即使提單表示不同的裝船日期及 (或) 不同裝船港口，只要目的港相同，也不作為分批裝運 論處。(3 分)

(3) 本案例中，我們雖然在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連、新港各裝 500 公噸于同一航次的同 一船上，取得了不同裝運地和不同裝船日期的提單，但是目的港都為 MELBOURNE，所以符合 信用證規(guī)定，銀行不能拒絕議付。(3 分)

2. (1)銀行有權拒絕議付。(3 分) 理由如下：根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買 賣合同開出的，但一經(jīng)開出就成為獨立于買賣合同的法律關系。銀行只受原信用證條款約束， 而不受買賣雙方之間合同的約束。(2 分) 合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按 原信用證條款辦事。買賣雙方達成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可 以拒付。(2 分)

(2) 作為賣方，當銀行拒付時，可依修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務。(3 分)