2022年一建鐵路實(shí)務(wù)案例五真題及答案解析（全）

2022年一級(jí)建造師實(shí)務(wù)《鐵路工程》科目考試已結(jié)束，一建建筑實(shí)務(wù)有五道案例題，占分比值大?？己蟾魑豢忌铌P(guān)心的就是核對(duì)答案及估分，希賽網(wǎng)老師特實(shí)時(shí)更新2022年一建實(shí)務(wù)《鐵路工程》案例五真題及答案，2022一建鐵路實(shí)務(wù)案例五真題及答案解析具體內(nèi)容如下：

背景資料(路+隧+四電)

某新建I級(jí)鐵路(設(shè)計(jì)時(shí)速120km)

事件一：原方案用CFG樁，新方案擬采用預(yù)制樁或旋噴攪拌樁。

事件二：隧道2100m,計(jì)劃工期28個(gè)月，其中施工準(zhǔn)備2個(gè)月，洞口施工2個(gè)月，正洞開挖24個(gè)月。I、IV級(jí)圍巖無不良地質(zhì)，I級(jí)圍巖擬采用二臺(tái)階法開挖，IV級(jí)圍巖采用三臺(tái)階預(yù)留核心土開挖。成本核算分析認(rèn)為超標(biāo)，要求改進(jìn)。

事件三：CFG樁技術(shù)交底，缺少機(jī)械設(shè)備補(bǔ)充。

事件四：道岔單項(xiàng)試驗(yàn)補(bǔ)充。

事件五：接觸網(wǎng)施工作業(yè)隊(duì)編制方案：承力索和接觸線必須采用恒張力架線法架設(shè)，接觸懸掛調(diào)整每個(gè)錨段安排四個(gè)作業(yè)面進(jìn)行，且都從中心錨節(jié)向下錨方向進(jìn)行。

問題

1.地基加固方案比選

2.成本降低改進(jìn)措施

3.CFG樁機(jī)械補(bǔ)充

4.道岔單項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容補(bǔ)充

5.接觸網(wǎng)施工不妥之處

1.①旋噴攪拌樁(2分)

②理由(4分)

2.①開挖方法(4分)

②施工隊(duì)伍(2分)

3.①混凝土輸送泵

②混凝土運(yùn)輸車

③挖掘機(jī)

④樁頭切割機(jī)

⑤起吊設(shè)備(答3個(gè)給6分)

4.①手搖道岔密貼調(diào)整

②電操定

③反位試驗(yàn)

④斷表示試驗(yàn)

⑤摩擦電流試驗(yàn)

⑥故障電流試驗(yàn)(答3個(gè)給6分)

5.①可采用小張力架線法(2分)

②理由(2分)

③每個(gè)錨段只能2個(gè)工作面(2分)