2017年一級(jí)建造師機(jī)電工程每日一練12-20

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      2017年一級(jí)建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去，2018年一級(jí)建造師備考也該正式拉開序幕了，為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ)，希賽小編為大家整理了機(jī)電工程“每日一練”，每天練習(xí)5道題，日積月累，為考試備考增添更多助力。

      1.下列機(jī)械設(shè)備固定方式中，( )在粘接時(shí)應(yīng)把孔內(nèi)雜物吹凈，且不得受潮。

      A.固定地腳螺栓

      B.脹錨地腳螺栓

      C.活動(dòng)地腳螺栓

      D.粘接地腳螺栓

      答案：D

      解析：本題涉及的知識(shí)點(diǎn)是粘接地腳螺栓。粘接地腳螺栓是近些年應(yīng)用的一種地腳螺栓，其方法和要求與脹錨地腳螺栓基本相同。在粘接時(shí)應(yīng)把孔內(nèi)雜物吹凈，且不得受潮。

      2.臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容不包括( )。

      A.現(xiàn)場(chǎng)勘察

      B.確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向

      C.進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算

      D.施工組織機(jī)構(gòu)及主要成員情況

      答案：D

      解析：本題涉及的知識(shí)點(diǎn)是臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場(chǎng)勘察;確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向;進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算;選擇變壓器容量、導(dǎo)線截面積和電器的類型、規(guī)格;繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖;制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。

      3.設(shè)備及管道絕熱材料按( )劃分，可分為硬質(zhì)、半硬質(zhì)和軟質(zhì)。

      A.材料基礎(chǔ)原料

      B.結(jié)構(gòu)

      C.可壓縮性

      D.產(chǎn)品形態(tài)

      答案：C

      解析：本題涉及的知識(shí)點(diǎn)是絕熱材料的分類。絕熱材料按可壓縮性劃分，可分為硬質(zhì)、半硬質(zhì)和軟質(zhì)。即承受2.0kPa壓力下的相對(duì)變形不超過6%時(shí)為硬質(zhì)，相對(duì)變形在6%～30%時(shí)為半硬質(zhì)，相對(duì)變形超過30%時(shí)為軟質(zhì)。

      4.長(zhǎng)輸管道施工時(shí)，熱收縮套補(bǔ)口前應(yīng)對(duì)管體進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度通常為( )℃。

      A.40～60

      B.60～80

      C.80～100

      D.100～120

      答案：B

      解析：本題涉及的知識(shí)點(diǎn)是管線補(bǔ)口補(bǔ)傷。熱收縮套補(bǔ)口是目前常用的施工方法，補(bǔ)口前應(yīng)對(duì)管體進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度通常為60～80℃，達(dá)到預(yù)熱溫度，迅速將熱收縮套安裝就位，熱收縮套與管口兩側(cè)搭接50mm以上。

      5.輸配電線路施工過程中，不屬于放線要求表述內(nèi)容的是( )。

      A.地面應(yīng)無石子和堅(jiān)硬物，不得損傷導(dǎo)線

      B.導(dǎo)線應(yīng)一根一根地放，線盤處應(yīng)留有經(jīng)驗(yàn)的人員看守，負(fù)責(zé)檢查導(dǎo)線質(zhì)量

      C.放線時(shí)應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，沿途還要有入看護(hù)導(dǎo)線，使其不受損傷、不打環(huán)扣

      D.放鋁線或鋼芯鋁線時(shí)，應(yīng)在每根電桿的橫擔(dān)上預(yù)掛3只開口滑輪

      答案：A

      解析：本題涉及的知識(shí)點(diǎn)是放線要求的內(nèi)容。放線要求：(1)放鋁線或鋼芯鋁線時(shí)，應(yīng)在每根電桿的橫擔(dān)上預(yù)掛3只開口滑輪，待導(dǎo)線拉至每根電桿處，用繩子將導(dǎo)線提起，嵌入滑輪。繼續(xù)拖拉導(dǎo)線時(shí)，使其沿滑輪移動(dòng)。(2)導(dǎo)線應(yīng)一根一根地放，線盤處應(yīng)留有經(jīng)驗(yàn)的人員看守，負(fù)責(zé)檢查導(dǎo)線質(zhì)量。(3)放線時(shí)應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，沿途還要有人看護(hù)導(dǎo)線，使其不受損傷、不打環(huán)扣。

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