2017年一級建造師公路工程每日一練12-4

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      2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去，2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了，為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ)，希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”，每天練習(xí)5道題，日積月累，為考試備考增添更多助力。

      1.從控制點到測設(shè)點的距離，若不超過測距尺的長度時，可用( )來測定。

      A.直角坐標(biāo)法

      B.極坐標(biāo)法.

      C.角度前方交會法

      D.距離交會法

      答案：D

      解析：本題考核的是建筑物細(xì)部點的平面位置的測設(shè)方法。從控制點到測設(shè)點的距離，若不超過測距尺的長度時，可用距離交會法來測定。

      2.關(guān)于模板工程設(shè)計主要原則的說法，正確的是( )。

      A.實用性、安全性、經(jīng)濟性

      B.適用性、安全性、經(jīng)濟性

      C.耐久性、安全性、經(jīng)濟性

      D.實用性、安全性、耐久性

      答案：A

      解析：此題比較簡單，屬常識性知識，具備一定現(xiàn)場經(jīng)驗、施工實踐的考生，根據(jù)常識能很容易判斷正確答案。主要考核在設(shè)計模板體系時應(yīng)遵循的主要原則和應(yīng)考慮的問題。模板工程主要包括模板和支架兩部分。模板面板、支承面板的次楞和主楞以及對拉螺栓等組件統(tǒng)稱為模板。模板背側(cè)的支承(撐)架和連接件等統(tǒng)稱為支架或模板支架。模板質(zhì)量的好壞，直接影響到混凝土成型的質(zhì)量;支架系統(tǒng)的好壞，直接影響到其他施工的安全。但模板工程并不是實體結(jié)構(gòu)工程，只是一種施工技術(shù)措施，為臨時性結(jié)構(gòu)體系，所以，模板設(shè)計時只要求實用、安全，并且經(jīng)濟，但不要求其耐久性。故本題正確選項應(yīng)為“A.實用性、安全性、經(jīng)濟性”。

      3.下列類型的土中，屬于一類土的是( )。

      A.砂土

      B.粉質(zhì)黏土

      C.填土

      D.黃土

      答案：A

      解析：此題有一定專業(yè)性，除非考生理論知識相當(dāng)扎實，有一定的難度，主要考核土的工程分類的知識點。土的工程分類通常分為八類，其中一～四類為土，五～八類為石。粉質(zhì)黏土為二類土;填土為二類土;潮濕的黃土為二類土，干黃土為三類土，堅硬密實的黏性土或黃土為四類土，只有砂土為一類土。故本題正確選項應(yīng)為“A.砂土”。

      4.屋面防水卷材平行屋脊的卷材搭接縫，其方向應(yīng)( )。

      A.順流水方向

      B.垂直流水方向

      C.順年最大頻率風(fēng)向

      D.垂直年最大頻率風(fēng)向

      答案：A

      解析：此題不難，對于具備一定工程實踐經(jīng)驗的考生來說，憑想象也能找出正確答案，主要考核屋面卷材防水施工的技術(shù)要求。

      5.不屬于框架式臨時碼頭特點的是( )。

      A.結(jié)構(gòu)剛度小

      B.承受水平力強

      C.適用于水位差較大的河段

      D.便于設(shè)置多層系船平臺

      答案：A

      解析：框架式樁臺由框架、縱梁和面板組成，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)剛度大，承受水平力的能力強，并便于設(shè)置多層系船平臺，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求施工水位低，適用于水位差較大，作用于碼頭上的水平力也較大的情況。

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